

Die Qualität der Laufräder wird durch den hohen Standard der hauseigenen vollautomatischen Laufradfertigung gesichert. Unsere Laufräder sind speziell für die hohen Kräfte des Elektroantriebs konzipiert.
Unsere Aluminium Rahmen entsprechen höchsten Qualitäts-und Sicherheitsanprüchen. Unsere Rahmen sind speziell fürs E-Bike konstruiert. Geschützte, aber doch zugängliche Kabelkanäle sorgen für Sicherheit, Servicefreundlichkeit und gute Optik.
Der Rahmen der Jaccs-Räder ist pulverbeschichtet. Das Pulverbeschichtungsverfahren zeichnet sich durch hohe Abriebfestigkeit sowie Korrosions- und Witterungsbeständigkeit aus. Dadurch können wir Ihnen lange Freude an der Brillanz und zeitlosen Schönheit der Jaccs-Räder garantieren.
Ausschliesslich Shimano-Schaltsysteme und die neue NuVinci 360 mit abgestimmten Übersetzungen werden eingesetzt. Damit sind Sie immer im richtigen Gang.
Unsere neuen Swing Premium Modelle sind alle mit der vollhydraulischen Felgenbremse Magura HS 11 ausgestattet.
Es handelt sich um ein geschlossenes System ohne Ausgleichsbehälter samt ergonomischem 4-Finger Alu-Bremshebel mit Composite Bremsgriff.
Für einen werkzeuglosen Belagsverschleißausgleich ist TPA (Turbo Pad Adjuster) im Bremshebel integriert und die Griffe sind Weiten verstellbar.
Das System lässt sich auch von Laien kinderleicht entlüften.
Die schnelle Bremsgriffmontage und -demontage ist durch eine geteilte Befestigungsschelle möglich.
In vielen Tests der Fachzeitschriften stellte die Magura HS11 Ihre sehr guten Qualitäts- und Bremsleistungen unter Beweis.
Unsere manuellen Rücktrittbremsen und V-Bremsen bei den Modellen Gia, Aldo und Sari sind ausgiebig getestet und sorgen für sichere, zuverlässige und effiziente Bremsverzögerungen.
Es werden nur Sättel vom renommierten italienischen Sattelhersteller Selle Royal und von Humpert Ergotec montiert.
Der Einsatz breiter Schwalbe Marathon oder Conti Touring Plus Reifen, sorgen für Sicherheit, Komfort, Langlebigkeit und sehr gute Dämpfungswerte.
Auszug aus www.Schwalbe.com
Der Urvater aller hochwertigen Tourenreifen. Jetzt komplett überarbeitet:
GreenGuard.
Die Einlage aus hochelastischem Naturkautschuk ist 3 mm stark. Dafür vergibt so manch anderer Hersteller bereits ein "Plus". Grün sind auch die inneren Werte. Zu einem Drittel wird der GreenGuard aus recycelten Latexprodukten gefertigt.
Völlig ausschließen kann man eine Reifenpanne nie. Gegen die typischen Pannenteufel wie Scherben oder Granulat sind sie mit dem Fahrradreifen Marathon jedoch bestens geschützt. Nutzen Sie bei allen Marathon Reifen unbedingt ein Manometer zum Einstellen des Luftdrucks. Durch den besonderen Aufbau ist eine Druckprüfung per Daumen nicht ausreichend.
Anti-Aging". Eine komplett neu konstruierte Seitenwand erträgt die typischen Überlastungen durch zu geringen Luftdruck deutlich länger, bevor sie hässliche Risse bekommt. Auch das neü Endurance Compound steigert die Haltbarkeit nochmals erheblich. E-Bike Ready. Der neue Marathon ist bestens für alle Arten von E-Bikes gerüstet.
Auszug aus www.Continental.com
Touring PlusBreaker
Zwischen Lauffläche und Karkasse kommt ein Pannenschutz aus hochelastischem Spezialkautschuk zum Einsatz. Nahezu undurchdringlich trotzt dieser Pannenschutz erfolgreich Fremdkörpern aller Art. Sogar eine Heftzwecke kann ihn nicht durchdringen.
Die Karkasse wird zuverlässig vor Verletzungen geschützt. Reifen mit PlusBreaker sind mittlerweile in fast jedem Segment anzutreffen: Ob Rennrad, Cyclocross oder City/Trekking, der PlusBreaker garantiert maximale Sicherheit, ohne die Fahreigenschaften des Reifens negativ zu beeinflussen.
Die Konsistenz des Breakers wurde so eingestellt, dass sich der Reifen in Kurvenfahrten nicht schwammig anfühlt. Der PlusBreaker ist Pannenschutz pur.
Hinweis: Bitte überprüfen Sie wöchentlich den empfohlenen Luftdruck mit Hilfe eines Manometers. Plus Reifen sind sehr steif aufgebaut, sodass man der Luftdruck nur schwer erfühlt werden, kann. Reifen, die mit zu wenig Luftdruck gefahren werden haben einen höheren Rollwiderstand und verschleißen zudem schneller.
Informationspflicht gemäß Batteriegesetz (BattG)
Bitte geben Sie Ihre alten Batterien/Akkus, so wie es der Gesetzgeber vorschreibt, an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort ab. Die Entsorgung über den gewöhnlichen Hausmüll ist verboten und verstößt gegen das Batteriegesetz. Die Abgabe ist für Sie kostenlos. Gerne können Sie auch die bei uns erworbenen Batterien/Akkus nach dem Gebrauch au uns unentgeltlich zurückgeben. Bitte beachten Sie, dass die Rücknahme nur die Batterien/Akkus an sich, also keine Geräte mit eingebauten Batterien/Akkus umfasst. Die Rücksendung der Batterien/Akkus an uns muss in jedem Fall ausreichend frankiert erfolgen. Rücksendungen von Batterien/Akkus sind zu richten an:
Jaccs GmbH
Gschwenderstr. 114
73565 Spraitbach
Batterien und Akkus, die Schadstoffe enthalten, sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne deutlich erkennbar gekennzeichnet. Desweiteren befindet sich unter dem Symbol der durchgekreuzten Mülltonne, die chemische Bezeichnung der entsprechenden Schadstoffe. Beispiele hierfür sind: (Pb) Blei, (Cd) Cadmium, (Hg) Quecksilber.
Sie haben die Möglichkeit, diese Information auch nochmals in den Begleitpapieren der Warenlieferung oder in der Bedienungsanleitung des jeweiligen Herstellers nachzulesen.
Weitere detaillierte Hinweise zur Batterieverordnung erhalten Sie beim Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (www.bmu.de/abfallwirtschaft)
